Zurück Weiter
Verkauft am
07.09.23
Siegreiches Angebot
JP 1.100.000 ¥
# an Angeboten
1
# an Beobachtern
10
VERKAUFT!
ARTIKELDETAILS
Zählerstand
3.895 Stunden
Seriennummer
Control Pattern Changer, Parallel Offset Boom, 1585 mm Stick, Stick Check Valve, Boom Check Valves, Backfill Blade, 400 mm Rubber Tracks, 630 mm Digging Bucket
機械詳細

稼働時間 : 3,895 時間

シリアル : JKUX5055T00H70746

操作レバー切替、オフセットブーム、1585㎜アーム、クレーン仕様、排土板、630㎜掘削バケット

Inspektionsbericht



Beachten Sie bitte, dass Sie auf einen Artikel bieten, der ohne IronClad Assurance® angeboten wird. Nur Bedingungsdetails zu Basisartikeln werden zu Ihrer Prüfung und Berücksichtigung in einer Kaufentscheidung bereitgestellt.
 
Functionality
Rechnungsgrund Einzelheiten
Engine After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting. ジャンプスタートにてエンジン始動。 エンジン再スタート時にはジャンプスタートが必要
Drivetrain The drivetrain engages in forward and reverse. 走行装置前後進可能
Hydraulics The hydraulic system is not functioning properly. Oil leak from Travel Valve. Excessive noise from Hydraulic Pump. 油圧システムが正常に作動していない。 走行バルブより油漏れ、油圧ポンプより異音

Dieser Artikel wird im Zustand „wie besichtigt“ (as is) am derzeitigen Standort ohne IronClad Assurance angeboten und der Käufer kann den Zustand des Artikels nicht bestreiten. IronPlanet ist nicht verantwortlich für den Zustand bzw. die Beschreibung dieses Artikels. Dieser Artikel schließt keinen durch die IronClad-Garantie gebotenen Schutz ein. Der Käufer kann zu diesem Artikel KEINEN Streitanspruch einreichen.


Allgemeines Aussehen
Rechnungsgrund Bewertung Einzelheiten  
Hour Meter / Odometer 3895 hrs, Meter operational, IronPlanet では正確な時間数/距離数に関して、保証はしておりません。;点検はすべて目視によるものです。 - No guarantees made as to actual hours/miles/kilometers; the inspection report reflects what can be visually observed. Klicken Sie hier, um Fotos und Videos dieses Artikels zu öffnen.  
(12)


Control Station
Rechnungsgrund Bewertung Einzelheiten  
(8)


Motor
Rechnungsgrund Bewertung Einzelheiten  
(8)


Hydraulics Photos
Rechnungsgrund Bewertung Einzelheiten  
(5)


Chassis
Rechnungsgrund Bewertung Einzelheiten  
(13)


Undercarriage
Rechnungsgrund Bewertung Einzelheiten  
(14)


Specialty
Rechnungsgrund Bewertung Einzelheiten  
(5)
 
NICHT STRITTIG